خلاصه کتاب راهنمای کامل خودروی دنا ( نویسنده ایران خودرو )

اگر به دنبال چکیده و فشرده ای از دفترچه راهنمای خودروی دنا یا دنا پلاس هستید که تمام نکات ضروری و کاربردی را در اختیارتان بگذارد، این مقاله همان چیزی است که نیاز دارید. ما مهم ترین بخش های این کتاب قطور را برایتان گلچین کرده ایم تا بدون دردسر، به اطلاعات کلیدی دسترسی پیدا کنید و با دنای خودتان رفیق شوید.

دنا و دنا پلاس، دو سدان محبوب ایران خودرو، مدت زیادی است که مهمان جاده های کشورمان هستند و طرفداران زیادی هم پیدا کرده اند. چه تازه یکی از این خودروها را خریده باشید، چه مدت هاست با آن رانندگی می کنید یا اصلاً قصد خریدش را دارید، حتماً می دانید که آشنایی کامل با خودرو چقدر توی تجربه رانندگی و البته نگهداری درست آن موثر است. دفترچه راهنمای اصلی این خودروها، گرچه جامع و کامل است، اما خب راستش را بخواهید، خواندن یک کتاب ۱۵۰ صفحه ای برای خیلی ها حوصله سربر یا زمان بر است. کی وقت دارد لابه لای صفحات دنبال معنی یک چراغ هشدار بگردد؟ یا یادش بیاید بهترین زمان تعویض فیلتر روغن کی بوده؟ هدف ما اینجاست که همین کار را برایتان آسان کنیم. در این مقاله، قرار است تمام فوت وفن های دنا و دنا پلاس را، از تنظیمات اولیه تا نکات مهم نگهداری و عیب یابی، در یک جای خلاصه و کاربردی با هم مرور کنیم. آماده اید که رفیق تر از همیشه با دنای خودتان کنار بیایید؟ پس بزن بریم!

دنا و دنا پلاس: رفیق راه شما در جاده های ایران

خودرو دنا، نامی آشنا در خیابان های ایران است. این محصول ملی، در کنار برادر بزرگترش، دنا پلاس، سال هاست که بخشی از خانواده های ایرانی را همراهی می کند و توانسته جایگاه خوبی در بازار به دست بیاورد. این خودروها که توسط مهندسان ایران خودرو طراحی و ساخته شده اند، تلاش می کنند تا ترکیبی از زیبایی، امکانات رفاهی و ایمنی را در یک پکیج بومی به مشتریان ارائه دهند.

تصور کنید پشت فرمان دنای جدیدتان نشسته اید و از هیجان خرید، دل توی دلتان نیست. یا شاید هم سال هاست که با دنای وفادارتان رانندگی می کنید و حالا می خواهید چند نکته فنی خاص را چک کنید. معمولاً اولین کاری که به ذهن می رسد، مراجعه به دفترچه راهنمای خودروست. اما امان از این دفترچه ها! گاهی آنقدر مفصل و ریزبینانه نوشته شده اند که خستگی مطالعه شان، بیشتر از پیدا کردن جواب سوالتان است. ما اینجا هستیم تا این پروسه را برای شما به یک تجربه سریع و لذت بخش تبدیل کنیم. به جای غرق شدن در انبوه اطلاعات، این مقاله مثل یک نقشه گنج عمل می کند که شما را مستقیم به سمت مهم ترین و کاربردی ترین نکات درباره دنا و دنا پلاس راهنمایی می کند. بیایید تا قبل از اینکه دیر شود، مهم ترین چیزهایی که باید درباره این خودروها بدانید را با هم کشف کنیم.

دنا یا دنا پلاس؟ تفاوت هایی که باید بشناسید

ایران خودرو بعد از موفقیت اولیه دنا، تصمیم گرفت تا نسخه به روز شده و لوکس تری از آن را با نام دنا پلاس معرفی کند. این دو مدل، گرچه ریشه های مشترکی دارند، اما در جزئیات و امکانات، تفاوت هایی دارند که شناختنشان برای هر مالکی حسابی به کار می آید.

دنا: شروع یک داستان ملی

دنا در ابتدا به عنوان یک سدان ملی لوکس معرفی شد. این خودرو با طراحی داخلی و خارجی متفاوت تر نسبت به محصولات قبلی ایران خودرو، توانست نظر بسیاری را به خود جلب کند. دنا با موتور EF7 معروف، فرمان پذیری قابل قبول و امکانات رفاهی مناسب در زمان خود، توانست جای خود را در بازار باز کند و به عنوان گزینه ای جذاب برای خانواده ها و جوانان مطرح شود.

دنا پلاس: وقتی خوب تر می شود!

دنا پلاس، نسخه ارتقا یافته دناست که با هدف ارائه امکانات بیشتر و ظاهری مدرن تر عرضه شد. ایران خودرو با افزودن برخی ویژگی های جدید و بهبودهای جزئی، سعی کرد تا پاسخگوی انتظارات رو به رشد مشتریان باشد و حس و حال لوکس تری به این خودرو ببخشد. این تغییرات، بیشتر در ظاهر بیرونی و آپشن های رفاهی و ایمنی خودشان را نشان دادند.

مقایسه دنا و دنا پلاس: از ظاهر تا امکانات

حالا بیایید ببینیم این دو برادر دقیقا چه فرقی با هم دارند. این تفاوت ها مخصوصاً برای کسانی که قصد خرید دارند یا می خواهند بدانند خودروی فعلی شان چه ویژگی های خاصی دارد، حسابی مهم است.

ویژگی	دنا	دنا پلاس
طراحی ظاهری	چهره تهاجمی تر، بدون سانروف، بدون Day Light	فیس لیفت جزئی، چراغ های جدید با نئون و Day Light، سانروف، طرح جدید درب ها و گلگیرها
ایمنی	۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)	۴ کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی)
رفاهی	صندلی راننده ۸ حالته برقی، سرنشین ۶ حالته برقی، سنسور عقب، سیستم تهویه اتوماتیک	صندلی های جلو تمام برقی (۸ حالته)، دوربین دید عقب، سیستم مالتی مدیا جدید، آنتن کوسه ای، آینه های جانبی تاشونده اتوماتیک
عملکردی	معمولاً موتور EF7	معمولاً موتور EF7 (نسخه های توربو هم عرضه شد)

این تفاوت ها نشان می دهند که دنا پلاس در واقع یک گام رو به جلو در جهت افزایش امکانات و جذابیت های بصری بوده است. البته نسخه های توربوشارژ دنا پلاس هم با موتورهای قوی تر عرضه شدند که تجربه رانندگی پرقدرت تری را ارائه می دهند.

قبل از حرکت: همه چیز زیر دست و پای شماست!

قبل از اینکه استارت بزنید و دل به جاده بسپارید، خوب است که یک آشنایی کامل با کابین و کنترل های خودروی دنا و دنا پلاس داشته باشید. این بخش مثل یک راهنمای سریع است تا بدانید هر چیزی کجاست و چه کاری انجام می دهد.

صفحه کیلومترشمار: زبان دنا و دنا پلاس

صفحه کیلومترشمار خودرو، مثل یک تابلوی اعلانات است که دنای شما از طریق آن با شما حرف می زند. نشانگرهای اصلی مثل دور موتور، سرعت، میزان سوخت و دمای آب موتور، اطلاعات حیاتی را در اختیارتان می گذارند. اما مهم تر از این ها، چراغ های هشدار دهنده هستند که هر کدام می توانند نشانه یک مشکل باشند. نگران نباشید، قرار نیست وارد جزئیات فنی عمیق شویم، اما شناخت این چراغ ها از نان شب هم واجب تر است:

• چراغ روغن (شکل ظرف روغن با قطره): روشن شدن این چراغ یعنی فشار روغن موتور کمه. فوراً کنار بکشید و موتور را خاموش کنید. بی توجهی به این چراغ یعنی فاجعه برای موتور!
• چراغ باتری (شکل باتری ماشین): اگه این چراغ روشن موند، یعنی سیستم شارژ خودرو مشکل داره؛ ممکنه دینام خراب شده یا مشکلی در سیم کشی باشه. بهتره زودتر به تعمیرگاه مراجعه کنید.
• چراغ ترمز (علامت تعجب داخل دایره یا P در دایره): اگه در حال حرکت این چراغ روشن شد، ممکنه سطح روغن ترمز پایین باشه یا مشکلی در سیستم ترمز پیش اومده. اگه همراه با این چراغ، خودرو بد ترمز می کنه، فوراً باید متوقف بشید.
• چراغ ABS (علامت ABS در دایره): روشن شدن این چراغ نشونه اینه که سیستم ترمز ضدقفل دچار مشکل شده. نگران نباشید، ترمزهای معمولی همچنان کار می کنند، اما بدون ABS! حتماً برای بررسی به نمایندگی مراجعه کنید.
• چراغ چک موتور (شکل موتور): این چراغ، معروف ترین چراغ هشدار است و می تونه به معنی هزار جور مشکل باشه، از یه ایراد ساده در سنسور اکسیژن گرفته تا مشکلی جدی تر در موتور. بهتره در اولین فرصت خودرو رو به یک متخصص نشون بدید.

یادتان باشد، همیشه بهتر است قبل از حرکت، یک نگاه کلی به این چراغ ها بیندازید و اگر هر کدام از آن ها غیرعادی روشن شدند، پیگیری کنید.

راحت بنشینید: تنظیمات صندلی، آینه ها و فرمان

رانندگی راحت و ایمن، از تنظیمات درست صندلی و آینه ها شروع می شود. در دنا و دنا پلاس، امکانات خوبی برای این کار در نظر گرفته شده است:

• صندلی راننده و سرنشین: در دنا پلاس، صندلی های جلو تمام برقی هستند (۸ حالته برای راننده و ۶ حالته برای سرنشین). با دکمه های کناری صندلی، می توانید ارتفاع، زاویه پشتی، جلو و عقب رفتن و حتی زاویه قسمت نشیمن گاه را تنظیم کنید تا بهترین حالت را برای رانندگی پیدا کنید. در دنای معمولی هم این تنظیمات به صورت برقی وجود دارد.
• آینه های جانبی: آینه های جانبی هم برقی هستند و از داخل کابین قابل تنظیم اند. در دنا پلاس، این آینه ها قابلیت تاشوندگی اتوماتیک هم دارند که در فضاهای تنگ، حسابی به کار می آید.
• تنظیم فرمان: فرمان دنا و دنا پلاس از نوع تلسکوپی و قابل تنظیم در ارتفاع است. این یعنی می توانید فرمان را هم به سمت بالا و پایین و هم به سمت جلو و عقب حرکت دهید تا دقیقاً در موقعیتی قرار بگیرد که راحت ترین و بهترین کنترل را روی خودرو داشته باشید.

امکانات دم دستی: از تهویه تا مولتی مدیا

حالا که راحت نشستید، بیایید به بقیه امکانات داخل کابین نگاهی بیندازیم:

• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک: با استفاده از پنل تهویه، می توانید دمای دلخواهتان را تنظیم کنید و خودرو به صورت خودکار، دما و جریان هوا را برای حفظ آن حالت تنظیم می کند. این سیستم در دنا پلاس حتی قابلیت تنظیم کانال تهویه برای سرنشینان عقب را هم دارد.
• سیستم صوتی و مولتی مدیا: دنا پلاس به یک مانیتور تصویری لمسی مجهز است که قابلیت پخش فایل های صوتی و تصویری، اتصال بلوتوث برای مکالمات هندزفری و حتی سیستم رهیاب (GPS) را دارد. در نسخه های دنا نیز سیستم صوتی با کنترل از روی فرمان، دسترسی به موزیک را آسان می کند.
• سیستم قفل مرکزی و ضد سرقت (ایموبلایزر): این سیستم هوشمند، با شناسایی کلید اصلی، از روشن شدن خودرو با کلیدهای غیرمجاز جلوگیری می کند و امنیت خودروی شما را بالا می برد.

پشت فرمان دنا: رانندگی ایمن و لذت بخش

حالا که با بخش های داخلی خودرو آشنا شدید، وقت آن است که پا روی پدال گاز بگذارید. اما قبل از اینکه دل به جاده بزنید، چند نکته مهم در مورد رانندگی و سیستم های ایمنی دنا و دنا پلاس وجود دارد که دانستنشان برای یک سفر بی خطر، ضروری است.

راه اندازی و خاموش کردن: الفبای رانندگی

روشن کردن خودرو کار ساده ای است، اما رعایت چند نکته می تواند به سلامت موتور کمک کند:

1. روشن کردن: کلید را در سوئیچ قرار دهید و مرحله به مرحله بچرخانید تا چراغ های پشت آمپر روشن شوند (وضعیت IGN). چند ثانیه صبر کنید تا چراغ های هشدار اولیه خاموش شوند (به جز چراغ هایی که باید تا روشن شدن موتور فعال باشند). سپس کلید را تا مرحله استارت بچرخانید. نیازی نیست کلید را برای مدت طولانی نگه دارید، به محض روشن شدن موتور، آن را رها کنید.
2. استارت سرد: در هوای سرد، بهتر است بعد از روشن شدن خودرو، حدود ۳۰ تا ۶۰ ثانیه اجازه دهید موتور درجا کار کند تا روغن موتور به خوبی در تمام قطعات پخش شود. این کار به افزایش طول عمر موتور کمک می کند.
3. خاموش کردن: قبل از خاموش کردن موتور، اجازه دهید چند لحظه درجا کار کند، به خصوص اگر رانندگی طولانی یا پرفشاری داشته اید. این کار به خنک شدن تدریجی موتور و قطعات توربو (در مدل های توربو) کمک می کند.

توقف مطمئن: ترمز ABS و EBD

سیستم ترمز دنا و دنا پلاس، با کمک تکنولوژی های پیشرفته، امنیت شما را تضمین می کند:

• ABS (سیستم ترمز ضدقفل): این سیستم از قفل شدن چرخ ها هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری می کند. وقتی ترمز می گیرید، ABS باعث می شود چرخ ها به طور متناوب قفل و رها شوند و به شما امکان می دهد کنترل فرمان را حفظ کنید و از موانع جاخالی دهید. پس موقع ترمز شدید، نگران لرزش پدال نباشید، این یعنی ABS داره کارش رو درست انجام می ده.
• EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز): این سیستم، نیروی ترمز را بین چرخ های جلو و عقب به نسبت وزن و شرایط خودرو تقسیم می کند. این یعنی در هر شرایطی (چه خودرو سبک باشد چه پرسرنشین)، ترمزگیری متعادل تر و موثرتری خواهید داشت.

کروز کنترل: آسایش در سفر

اگر دنای شما مجهز به کروز کنترل است (که در بیشتر مدل های دنا پلاس و برخی از دناهای معمولی وجود دارد)، می توانید از آن برای رانندگی راحت تر در مسیرهای طولانی و اتوبان ها استفاده کنید.

• فعال سازی: معمولاً یک دکمه ON/OFF برای کروز کنترل روی فرمان یا در کنار آن وجود دارد. بعد از روشن کردن، با رسیدن به سرعت دلخواه (مثلاً بالای ۴۰ کیلومتر بر ساعت)، دکمه SET را فشار دهید. حالا خودرو با همان سرعت حرکت می کند و نیازی به فشردن پدال گاز نیست.
• افزایش/کاهش سرعت: با دکمه های + و – می توانید سرعت را کم یا زیاد کنید.
• غیرفعال کردن: با فشردن پدال ترمز یا کلاچ (در مدل دستی) یا دکمه CANCEL، کروز کنترل غیرفعال می شود.

پارک آسان: سنسور و دوربین عقب

پارک کردن، خصوصاً در فضاهای شلوغ، می تواند چالش برانگیز باشد. اما دنا پلاس با امکاناتش این کار را برایتان آسان کرده است:

• سنسور دنده عقب: وقتی دنده عقب می گیرید، سنسورها با بوق های هشداردهنده، فاصله شما را با موانع پشت سر اطلاع می دهند. هر چه به مانع نزدیک تر شوید، صدای بوق پیوسته تر می شود.
• دوربین دید عقب (در دنا پلاس): تصویر پشت خودرو روی مانیتور داخل کابین نمایش داده می شود. این ویژگی کمک می کند تا نقاط کور را هم ببینید و با اطمینان بیشتری پارک کنید.

امنیت شما در اولویت: ایربگ و کمربند

هیچ چیز مهم تر از ایمنی نیست. دنا و دنا پلاس با ویژگی های ایمنی زیر، تلاش می کنند از شما و سرنشینانتان محافظت کنند:

• کیسه هوا (ایربگ): در دنا دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو وجود دارد. دنا پلاس اما با ۴ ایربگ (دو ایربگ جلو و دو ایربگ جانبی از داخل صندلی ها)، حفاظت کامل تری را ارائه می دهد. همیشه از کمربند ایمنی استفاده کنید، چون ایربگ ها مکمل کمربند هستند و بدون آن نمی توانند به درستی عمل کنند.
• کمربندهای ایمنی: بستن کمربند ایمنی برای تمام سرنشینان، واجب است. کمربندهای جلو دارای پیش کشنده و محدودکننده نیرو هستند که در هنگام تصادف، ضربه وارده به بدن را کاهش می دهند.
• نکات رانندگی در شرایط خاص:
  

  در شرایط آب و هوایی نامساعد مثل برف، باران شدید یا مه، همیشه با سرعت کمتر و با احتیاط بیشتری رانندگی کنید. فاصله طولی با خودروی جلویی را افزایش دهید و از روشن کردن چراغ های مه شکن (در صورت لزوم) غافل نشوید.

  رانندگی در این شرایط نیازمند تمرکز و احتیاط دوچندان است.

مراقبت از دنا: راهنمای سرویس ها و نگهداری

همانطور که برای حفظ سلامتی خودتان به چکاپ های منظم نیاز دارید، دنای شما هم برای کارکرد عالی و طولانی مدت، به مراقبت و سرویس های دوره ای احتیاج دارد. یک نگهداری خوب، هم هزینه های شما را کاهش می دهد و هم طول عمر خودرو را بالا می برد.

چکاپ های روزانه: قبل از هر سفر

این بازرسی های ساده، زمان زیادی نمی گیرند اما می توانند از مشکلات بزرگ جلوگیری کنند:

• بررسی سطح مایعات:
  1. روغن موتور: هفته ای یک بار یا قبل از سفر طولانی، سطح روغن را با گیج مخصوص چک کنید. موتور باید سرد و خودرو در سطح صاف باشد.
  2. ضدیخ (مایع خنک کننده): سطح مایع را در منبع انبساط بررسی کنید. باید بین حداقل (MIN) و حداکثر (MAX) باشد.
  3. روغن ترمز: در محفظه روغن ترمز، سطح مایع را چک کنید. کاهش ناگهانی آن می تواند نشانه نشتی باشد.
  4. مایع شیشه شور: همیشه منبع مایع شیشه شور را پر نگه دارید تا در مواقع لزوم دید کافی داشته باشید.
• بررسی فشار باد لاستیک ها: ماهی یک بار یا قبل از سفر، فشار باد لاستیک ها (شامل زاپاس) را طبق عددی که روی برچسب کنار درب راننده یا دفترچه راهنما نوشته شده، تنظیم کنید. باد کم یا زیاد، هم مصرف سوخت را بالا می برد و هم باعث سایش غیرعادی تایرها می شود. الگوی سایش لاستیک ها را هم نگاه کنید تا از فرسودگی غیرمعمول باخبر شوید.

جدول سرویس های دوره ای: سلامت دنا در درازمدت

ایران خودرو برای دنا و دنا پلاس، یک برنامه سرویس دوره ای مشخص دارد. رعایت این برنامه، باعث می شود خودروی شما همیشه در بهترین وضعیت باشد. این جدول یک خلاصه کلی است و برای جزئیات کامل، به دفترچه راهنمای اصلی مراجعه کنید:

کارکرد / زمان	اقلام قابل تعویض/بازرسی
۱۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه	تعویض روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا، بازرسی مایعات، ترمزها و لاستیک ها
۲۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱۲ ماه	موارد ۱۰,۰۰۰ کیلومتر + تعویض فیلتر کابین، بازرسی تسمه ها و سیستم تعلیق
۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۱۸ ماه	موارد ۱۰,۰۰۰ کیلومتر + بازرسی کامل جلوبندی و سیستم فرمان
۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۲۴ ماه	موارد ۲۰,۰۰۰ کیلومتر + تعویض شمع ها (در صورت لزوم)، تعویض روغن ترمز
۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۳۶ ماه	موارد فوق + تعویض تسمه تایم (در موتور EF7)، تعویض مایع خنک کننده

بهترین کار این است که برای سرویس های دوره ای، به نمایندگی های مجاز ایران خودرو مراجعه کنید تا از قطعات اصلی و خدمات استاندارد بهره مند شوید.

پنچرگیری و باتری: وقتی غافلگیر می شوید!

گاهی اوقات شرایطی پیش می آید که نیاز به اقدامات اضطراری دارید:

• تعویض چرخ (پنچرگیری):

  هر راننده ای باید بلد باشد که چطور تایر پنچر را با زاپاس عوض کند. اول خودرو را در جای امن پارک کنید، ترمز دستی را بکشید و مثلث هشدار را پشت خودرو بگذارید. سپس با آچار چرخ، پیچ های چرخ را شل کنید، جک را در محل مناسب زیر خودرو قرار دهید و آن را بالا ببرید. پیچ ها را کامل باز کرده و تایر پنچر را بردارید. تایر زاپاس را جا بزنید، پیچ ها را با دست محکم کنید، خودرو را پایین بیاورید و در نهایت پیچ ها را با آچار چرخ، سفت کنید.

• باتری خودرو:

  باتری قلب الکتریکی خودروی شماست. اگر خودرو استارت نمی خورد یا چراغ ها کم نور شده اند، ممکن است باتری ضعیف شده باشد. معمولاً عمر مفید باتری بین ۲ تا ۳ سال است. برای نگهداری بهتر، هرگز اجازه ندهید باتری کاملاً دشارژ شود و در صورت امکان، اتصالات آن را تمیز نگه دارید.

براق و تمیز: شستشو و مراقبت از بدنه

ظاهر دنای شما هم مهم است! شستشوی منظم نه تنها خودرو را زیبا نگه می دارد، بلکه از رنگ بدنه در برابر آلاینده ها و زنگ زدگی محافظت می کند:

• شستشوی خارجی: سعی کنید از آب پرفشار برای شستشو استفاده نکنید و برای خشک کردن، از پارچه های میکروفایبر نرم استفاده کنید تا خط و خش روی بدنه ایجاد نشود.
• شستشوی داخلی: برای تمیز کردن داخل کابین، از جاروبرقی و دستمال مرطوب استفاده کنید. حواستان به دکمه ها و قطعات الکترونیکی باشد که آب به آن ها نرسد.

فوریت های فنی: وقتی دنا به کمک نیاز دارد

گاهی اوقات مشکلات پیش بینی نشده ای برای خودرو پیش می آید. دانستن اقدامات اولیه در این مواقع، می تواند از بدتر شدن اوضاع جلوگیری کند و حتی جان شما را نجات دهد.

خودرو روشن نمی شود: چه کار کنیم؟

اگه یک روز صبح استارت زدید و دنای شما روشن نشد، نگران نباشید و چند مورد ساده رو بررسی کنید:

1. باتری: اگه صدای استارت نمی شنوید یا استارت به سختی می خوره، احتمالاً مشکل از باتریه. می تونید با کابل از خودروی دیگه کمک بگیرید (جامپ استارت) یا باتری رو شارژ کنید.
2. سوخت: همیشه مطمئن باشید بنزین کافی در باک هست! شاید هم گیج بنزین درست کار نمی کنه و شما فکر می کنید بنزین دارید.
3. سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر): اگه چراغ ایموبلایزر روی صفحه کیلومتر چشمک می زنه یا روشن مونده، ممکنه کلید رو درست شناسایی نکرده باشه. با کلید یدک امتحان کنید.

افزایش دمای موتور: هشدار جدی!

اگه آمپر دمای آب موتور بالا رفت و به سمت قرمز حرکت کرد، باید خیلی جدی بگیرید:

• اقدامات اولیه:
  

  فوراً خودرو را در یک جای امن متوقف کنید، موتور را خاموش کنید و اجازه دهید خنک شود. هرگز درپوش رادیاتور را زمانی که موتور داغ است باز نکنید، چون بخار آب داغ باعث سوختگی شدید می شود.

  بعد از خنک شدن، سطح آب رادیاتور و منبع انبساط را چک کنید. شاید نشتی یا مشکل در فن رادیاتور باشه.

چراغ های هشدار دهنده خاص: چه زمانی باید نگران شد؟

قبلاً به چراغ های اصلی اشاره کردیم، اما بعضی چراغ ها نیاز به توجه بیشتری دارند:

• چراغ چک موتور: اگه این چراغ روشن شد، به نزدیک ترین تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید. گاهی ممکنه یک مشکل کوچک باشه، اما گاهی هم نشون دهنده یه ایراد جدیه.
• چراغ EPS (سیستم فرمان برقی): اگه این چراغ روشن شد، یعنی مشکلی در سیستم فرمان برقی پیش آمده. فرمان سفت تر می شود و باید به آرامی رانندگی کنید و به تعمیرگاه بروید.

جعبه ابزار و فیوزها: دوستان لحظه آخر

داشتن یک جعبه ابزار کوچک در خودرو، همیشه مفید است:

• جعبه ابزار: معمولاً شامل آچار چرخ، جک و مثلث هشدار دهنده است. مطمئن شوید که این اقلام در خودروی شما هستند و می دانید چطور از آن ها استفاده کنید.
• فیوزها: سیستم برق خودرو از فیوزهای مختلفی محافظت می شود. اگر یکی از سیستم های الکتریکی (مثل رادیو، چراغ های داخلی) کار نمی کند، ممکن است فیوز مربوطه سوخته باشد. جعبه فیوز معمولاً زیر داشبورد یا در محفظه موتور قرار دارد. تعویض فیوز سوخته با یک فیوز سالم و با آمپر مشابه، می تواند مشکل را حل کند.

از دل و روده دنا: اطلاعات فنی و مشخصات کلیدی خودروی دنا و دنا پلاس

برای عاشقان خودرو، دانستن مشخصات فنی دنا و دنا پلاس، مثل یک شناسنامه کامل است. این اطلاعات به شما کمک می کند تا درک بهتری از قابلیت ها و محدودیت های خودروی خود داشته باشید.

قلب تپنده: مشخصات موتور

دنا و دنا پلاس بیشتر با موتور ملی EF7 شناخته می شوند. این موتور که به موتور پایه گازسوز هم مشهور است، در دو نسخه تنفس طبیعی و توربوشارژ عرضه شده است:

• موتور EF7 (تنفس طبیعی):
  • حجم موتور: ۱۶۴۵ سی سی (۱.۷ لیتر)
  • تعداد سوپاپ: ۱۶ سوپاپ
  • حداکثر قدرت: حدود ۱۱۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
  • حداکثر گشتاور: حدود ۱۵۵ نیوتن متر در ۴۵۰۰-۳۵۰۰ دور در دقیقه
• موتور EF7 توربوشارژ:
  • حجم موتور: ۱۶۴۵ سی سی (۱.۷ لیتر)
  • تعداد سوپاپ: ۱۶ سوپاپ
  • حداکثر قدرت: حدود ۱۵۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
  • حداکثر گشتاور: حدود ۲۱۵ نیوتن متر در ۴۸۰۰-۲۲۰۰ دور در دقیقه

  موتور توربوشارژ، قدرت و گشتاور به مراتب بیشتری را در دورهای پایین تر ارائه می دهد که به معنای شتاب و کشش بهتر است.

قدرت در دستان شما: گیربکس

دنا و دنا پلاس عمدتاً با گیربکس دستی ۵ سرعته عرضه شده اند. اما در سال های اخیر، نسخه های دنا پلاس اتوماتیک با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک نیز وارد بازار شده اند که راحتی بیشتری را برای رانندگی در شهر فراهم می کنند.

ابعاد و ظرفیت ها: شناسنامه دنا

دانستن این ابعاد برای پارک کردن، خرید لوازم یدکی یا حتی برنامه ریزی برای سفر مفید است:

• طول خودرو: حدود ۴۵۵۹ میلی متر
• عرض خودرو: حدود ۱۹۳۳ میلی متر (با احتساب آینه های جانبی)
• ارتفاع خودرو: حدود ۱۴۶۰ میلی متر
• وزن خالص: حدود ۱۲۵۹ تا ۱۲۸۰ کیلوگرم (بسته به مدل و امکانات)
• ظرفیت باک سوخت: ۶۰ لیتر
• حجم روغن موتور: حدود ۵ تا ۵.۵ لیتر (با تعویض فیلتر)
• حجم مایع خنک کننده: حدود ۶.۲ لیتر

بهینه و پاک: مصرف سوخت و استاندارد آلایندگی

این ارقام، نشان دهنده میزان کارایی و دوستدار محیط زیست بودن خودروی شماست:

• مصرف سوخت ترکیبی (اعلام شده توسط سازنده):
  • دنا (EF7): حدود ۷.۵ تا ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
  • دنا پلاس توربو: حدود ۸.۱ تا ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

  البته این اعداد بسته به سبک رانندگی و شرایط جاده می تواند متفاوت باشد.

• استاندارد آلایندگی: دنا و دنا پلاس معمولاً با استاندارد آلایندگی یورو ۴ تولید شده اند و برخی مدل ها قابلیت ارتقا به یورو ۵ را نیز دارند.

نتیجه گیری

خب، رسیدیم به آخر این سفر کوتاه! امیدواریم که این خلاصه کتاب راهنمای کامل خودروی دنا و دنا پلاس، حسابی به کارتان آمده باشد و حالا با دید بازتر و اطلاعات کامل تری بتوانید از رانندگی با دنای خودتان لذت ببرید و بهتر از آن مراقبت کنید. شناخت خودرو، درست مثل شناخت یک دوست صمیمی است؛ هر چقدر او را بهتر بشناسید، بهتر می توانید با او تعامل کنید و مشکلات را پیش از آنکه جدی شوند، حل کنید.

یادتان باشد، این مقاله یک چکیده کاربردی از دفترچه راهنما بود. برای جزئیات خیلی دقیق و نکات فنی عمیق تر، همیشه توصیه می کنیم که به دفترچه راهنمای اصلی خودروی دنا (نویسنده ایران خودرو) که همراه خودرو به شما داده شده، مراجعه کنید. با دانش و مراقبت درست، دنای شما می تواند سال های سال، رفیق مطمئن و وفادار شما در جاده های زندگی باشد. پس با خیال راحت و با آگاهی کامل، پشت فرمان بنشینید و از هر کیلومتر سفرتان لذت ببرید.