کاوازکی این بار به جای موتور یک گرگ ساخت/ فیلم

تینا مزدکی_گروه صنایع سنگین کاوازاکی شرکت چندملیتی خودروسازی از ژاپن نمونه اولیه یک ربات چهارپا با نیروی هیدروژنی را رونمایی کرده که برای سوارشدن انسان طراحی شده است. این وسیله نقلیه رباتیک که CORLEO نام دارد در یک رویداد نمایشگاهی برای اکسپو ۲۰۲۵ اوساکا-کانسای معرفی شد.

CORLEO رباتی الهام گرفته از گرگ دارای چهار پا برای حرکت در زمین های ناهموار است و به عنوان جایگزینی همه جارو برای موتورسیکلت ها در نظر گرفته شده است. سوارکاران مانند درست مانند وقتی که سوار بر اسب میشوند بر آن سوار می شوند اما حرکت و طراحی آن شبیه به حیواناتی چابک مانند گوزن و پلنگ است. به گفته شرکت سازنده این وسیله برای افراد مبتدی نیز مناسب است و امکان مانور در عین پایداری و عبور از مناطق کوهستانی را فراهم می کند.

آینده جابجایی و حمل ونقل

CORLEO که با سلول سوختی هیدروژنی و یک موتور ۱۵۰ سی سی کار می کند نشان دهنده روند روبه رشد میان تولیدکنندگان ژاپنی در پذیرش راه حل های انرژی پاک است. کاوازاکی امیدوار است که این ربات قابل سوار شدن را طی ۲۵ سال آینده وارد بازار کند و آن را به عنوان گزینه ای آینده نگر برای ماجراجویی های خارج از جاده معرفی می کند.

چهار پای رباتیک مستقل CORLEO به صورت خودمختار عمل می کنند. همچنین این ربات مجهز به سیستم های هوش مصنوعی برای تعادل و ناوبری بهتر است. گفته می شود طراحی این ربات از بازی هایی مانند Horizon Zero Dawn در کنسول پلی استیشن الهام گرفته است.

برخلاف راه های کنترل سنتی CORLEO به حرکات بدن سوارکار واکنش نشان می دهد. تغییر مرکز ثقل بدن سوارکار باعث می شود ربات در لحظه گام های خود را تنظیم کند. یک نمایشگر هدآپ (HUD) اطلاعات حیاتی مانند سطح هیدروژن جزئیات حرکت و پایداری حرکت مانند توزیع وزن را نمایش می دهد. با این حال از آن جایی که CORLEO هنوز در مرحله مفهومی است مشخصات فنی دقیقی مانند سرعت برد یا عمر باتری برای آن اعلام نشده است.

گویا کاوازاکی این ایده «ربات حیوانی» آینده نگرانه را به عنوان جایگزینی برای موتورسیکلت آفرود کنونی تصور پیشنهاد کرده است. بنابراین این شرکت که به خاطر تولید قطارهای سریع السیر موتورهای هواپیما و وسایل نقلیه آفرود شناخته می شود اکنون با CORLEO خود را در صف مقدم نوآوری قرار داده و گامی مهم در جهت حمل ونقل نسل آینده برداشته است.

سال گذشته کاوازاکی موتور هیدروژنی Ninja H2 HySE را نیز در پیست معروف سوزوکا در ژاپن به نمایش گذاشت. عرضه این موتورسیکلت به عنوان تعهد کاوازاکی برای توسعه وسایل نقلیه با سوخت جایگزین و دستیابی به بی کربنی شدن معرفی شد حال کاوازاکی با معرفی CORLEO چند گام به جلو رفته است.

گسترش سبد محصولات رباتیک

رباتیک به سرعت به یکی از محورهای کلیدی فعالیت کاوازاکی تبدیل شده است. علاوه بر توسعه CORLEO که قابل سوار شدن است این شرکت روی سری CL نیز کار می کند همان ربات های صنعتی مشارکتی که برای تحمل دماهای بالا و جابه جایی مواد صنعتی سنگین طراحی شده اند. این ماشین های پیشرفته برای کارهایی مانند جوشکاری مراقبت از ماشین آلات و پالت گذاری در طیف وسیعی از محیط های تولیدی طراحی شده اند.

افزون بر این تولیدکننده ژاپنی وارد حوزه آموزش نیز شده و ربات Astorino را معرفی کرده است رباتی آموزشی که برای آموزش مهارت های رباتیک و تولید در کلاس های درس طراحی شده است. Astorino با هدف پر کردن شکاف بین دانش نظری و تجربه عملی ابزاری تعاملی برای یادگیری دانش آموزان فراهم می کند.

کاوازاکی از زمان تأسیس شاخه رباتیک خود در سال ۱۹۸۹ تمرکز خود را به حوزه های جدید گسترش داده و اکنون در رباتیک صنعتی پیشرفته تخصص دارد. با چند دهه تجربه در حوزه اتوماسیون این شرکت به یکی از شرکت های پیشرو جهانی در این زمینه تبدیل شده و نوآوری هایی را پیش برده که بر تغییر چهره صنعت تولید تمرکز دارند.

این شرکت همچنین مجموعه ای از کاربردها و همکاری ها را برای یکپارچه سازی ابزارهای پیشرفته در فرایندهای صنعتی بررسی کرده است از جمله همکاری با شرکت AMT Precision Parts و Olis Robotics برای توسعه یک سیستم پیشرفته نظارت و کنترل از راه دور.

منبع: interestingengineering

۲۲۷۳۲۳